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“昆仑”号。 沪东中华造船 供图

大型液化天然气（LNG）运输船“昆仑”号提前一个月命名交付。

3月24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称“沪东中华”）获悉，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的第三艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“昆仑”号，在中船长兴造船基地命名交付。这是我国今年交付的首艘大型LNG运输船，也是中国船舶集团、中远海运集团、中石油集团三家央企勠力同心，践行国家能源发展战略，贯彻“国气国运，国船国造”方针贡献的又一“大国重器”。

“昆仑”号是当今世界主流大型LNG运输船，由沪东中华自主研发设计，拥有完全知识产权。该船总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。

在“昆仑”号的建造过程中，沪东中华全力推行数字化建造，推进新工艺新工法，显著缩短了建造周期，创造了国内大型LNG运输船码头建造9个月的最短周期，以及常规试航4天，气体试航7天的最快纪录，综合建造能力已达到世界最先进水平。

“昆仑”号采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，配备先进环保装置，日油耗量在百吨以内，燃气或者燃油模式运行下，排放均能满足国际海事组织最严格标准，具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、前瞻性好、经济性优等诸多特点和亮点，尤其是其船岸兼容性好，航线适应性灵活，可靠泊全球绝大多数陆地岸站，还具备LNG船对船海上转泊输送功能。

投入运营后，“昆仑”号将与去年交付的“少林”号、“武当”号携手形成我国LNG海上运输矩阵，为进一步提升中国船队LNG运力，实现我国LNG能源产业链供应链安全注入新动能。

2023年是沪东中华LNG船产能倍增的关键之年，全年计划交付4~5艘大型LNG船，年内同时在建LNG船将有望达到创纪录的16艘，助力中国先进制造业的高质量发展，践行央企服务国家战略的责任与使命。

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